На 2015-2016 год в Российской Федерации отмечается существенный рост продаж поддержанных автомобилей. По мнению автоэкспертов, уже к концу 2016 года в России будет заметен подъем продаж на автомобильном рынке.
Большую популярность приобретают зарубежные автомобили с пробегом. За один квартал текущего года продано около 1 600 000 машин, что составляет на 9% больше по сравнению с прошлым годом.
Руководитель аналитической службы «Автостат» Андрей Топтун считает, что заметный прирост продаж поддержанных иномарок и отечественных транспортных средств связан с ростом стоимости новых автомобилей.
Лидирующее место по количеству продаж занимает отечественный автомобиль Lada. Второе и третье место занимают Toyota и Nissan. Безусловно, это связано и с качеством транспортных средств, долгим сроком службы, более низкой стоимостью по сравнению с новыми машинами.
Отмечено также, что ожидается прирост продажи поддержанных машин на 10-15% по сравнению с 2014-2015 годами. Это связано с двумя основными причинами. Во-первых, в прошлом году стоимость вторичного рынка была практически равна цене новых автомобилей. Из-за этого упали продажи на авторынке почти на 40%.
Во-вторых, высокая стоимость новенького автомобиля заставила многих автолюбителей приобретать транспортное средство классом ниже или поддержанный автомобиль, а также отложить покупку на более благоприятное время.
В-третьих, официальные дилеры стали обращать внимание на то, что высокая стоимость новых авто заставляет покупателей обращать внимание на вторичный рынок и приобретать автомобиль «с рук».
Эксперты в этой области отметили, что в начале 2016 года автолюбители предпочитают приобретать импортные автомобили. Стал заметен прирост продажи японских кроссоверов как у простых покупателей, так и у официальных ритейлеров, занимающихся автобизнесом.
В то время, когда Россия еще входила во всемирную торговую организацию, появились ограничения, такие как запретительные и ограничительные пошлины на импорт поддержанных авто. И, по словам Андрея Петренко, такое ограничение отрицательно сказалось на авторынке в России, и так быть не должно.
Также замечено, что автомобили премиум-класса на вторичном рынке занимают сегодня лидирующую позицию. Ведь такое же новое авто стоит намного дороже, плюс такие автомобили активно падают в стоимости. Поэтому сейчас приобрести понравившуюся марку автомобиля в отличном техническом состоянии можно и на вторичном рынке, потратив намного меньше денег из семейного бюджета.
