Сергей Аксенов и Совет министров Крыма сообща с экспертами предложили пробурить тоннель под Керченским проливом. Взамен моста, строительством которого должны были начать заниматься еще осенью.
Таким образом, глава Крыма дал альтернативное компромиссное решение, поскольку «Стройтрансгаз» отказалось от строительства моста. В результате альтернатива данного проекта в разы удешевит переправу транспорта, а так же ускорит его строительство. Аксенов добавил, что они предложили технические части позиций защиты в рамках строительства данного проекта. Решение по данному варианту будет приниматься правительством Российской Федерации.
К тому же глава полуострова и совет министров Крыма делает все возможное для упрощения требуемого процесса сооружения данного тоннеля. А постройка моста весьма сложный инженерный проект с технической части. По причине того что нет еще опыта в подобных проектах, и не известно с чем последствий столкнутся.
Тоннель более интересный проект в плане ценовой политики и более подходящий для нынешней ситуаций и мы будем его продвигать сообщает Аксенов. Данное предложение они внесут до 25 декабря этого года вице-премьеру Дмитрию Козаку.
Так следует подчеркнуть, что Геннадий Тимченко оказался, занимается проектом по строительству моста, да бы не нанести вред своей репутации. Прокомментировал он это так «Что проект Керченского моста, мы не сможем потянуть по ряду причин. Не кто не понимает какая там геология. Нет конкретики в информации о том, сколько будет стоить данный проект. Вследствие этого достаточно рискованная данная история, я боюсь взяться за это дело и впоследствии не завершить его!».
Данный проект, строительства переправочного моста через Керчь, могли дать компаниям олигархов, что стала известно, в августе этого года. Именно в этот период времени стала известно, что генеральный подрядчиком может стать «Стройтрансгаз» руководителем которой есть Тимченко Геннадий.
Известно, что возведение данного моста изначально хотели поручить привлеченным иностранным подрядчикам таких как: «China Railway Construction Corporation» и «China Communications Construction Company». Привлекая частный капитал и средства ФНБ. Не много позднее проект сделали государственным заказом, а средства для реализаций решили привлечь из ФЦП по развития Крыма.
Поэтому правительство Крымского полуострова, предложило свой более интересный проект в ценовой политики, для переправы через Керчь.
