Технические характеристики Kia Optima позволяют на полную мощь использовать потенциал всего автомобиля.
Практика использования модели дала понять разработчикам, что конструкция силовых агрегатов напрямую зависит от рынка сбыта. Например, для европейского рынка спроектировали 1,7 литровый турбированный дизель, рассчитанный на 136 л.с. мощности. Для российских автолюбителей, этот бизнес-седан доступен для приобретения с двумя бензиновыми двигателями, которые могут агрегатироваться шестиступенчатой механикой либо автоматом. Один из моторов рассчитан на 2,0 литра потребляемого топлива, а его мощность составляет 150 л.с.
На высоте технические характеристики Киа Оптима и в плане динамичности езды. Так, с механической трансмиссией Kia Optima способна набрать первые 100 км всего лишь за 9,8 секунд. Для модификации с автоматической трансмиссией этот показатель будет всего на 1,1 секунду дольше.
Максимальная скорость, развиваемая Kia Optima, составляет 210 км/ч – снова выигрывает ручная коробка передач. Второй вариант, предлагаемый на российском рынке, это снова бензиновый агрегат, рассчитанный на 2,4 литра топлива. Мощность этого агрегата на тридцать лошадиных сил больше, нежели у младшего собрата линейки. В паре с этим мотором идет исключительно шестиступенчатая автоматическая коробка передач. При скорости в 202 км/ч Kia Optima достигает заветной отметки в 100 км/ч всего лишь за 9,5 секунд.
Седан приятен в управлении, отлично держит курс – все это благодаря спортивно настроенной подвеске, которая позволяет регулировать жесткость. Немалая помощь и от базового электроусилителя управления. Но российские автолюбители по-прежнему считают, что Optima что-то не хватает для «полной гармонии». Как говорится, для представителей немецкого автопрома новинка еще не доросла, но все еще впереди. Зато цена Kia на несколько порядков доступнее.
Новое поколение автомобиля предлагается покупателям сразу в четырех комплектациях. Базовая оснастка подразумевает двухлитровый бензиновый двигатель с любым вариантом трансмиссии. Более продвинутая сборка – это автоматическая транмиссия и два варианта двигателя – рассчитанный на 150 л.с. и 180 л.с. Ну и, наконец, люкс-комплектация предполагает полный «фарш» в салоне и мотор на 180 л.с.
В целом, можно сказать, что Киа Оптима является автомобилем, который сочетает в себе классику технических решений, перемежающихся с новомодными веяниями дизайна.
