Алексей Улюкаев, руководитель минэкономразвития, поведал журналистам, что в следующем году субсидии РЖД будут использоваться для финансирования пассажирских перевозок, в то время как для грузовых перевозок они не предусмотрены. По его словам, на пригородные перевозки пассажиров будет выделено порядка 60 млрд. рублей.
Министр добавил, что окончательное решение по этому вопросу еще не принято. Тем не менее, существует высокая вероятность, что индексация тарифов в следующем году составит 4 процента в пассажирском сегменте и 10 пунктов в сегменте грузовых перевозок.
Стоит отметить, что одной из лучших в сфере грузоперевозок является логистическая компания http://baltica-trans.ru/. Компания выполняет перевозки грузов по РФ/международные. Кроме железнодорожных, компания также занимается автомобильными перевозками, а также перевозками морскими судами.
Чиновник затронул еще один вопрос, связанный с тарифами. В этот раз речь шла о синем топливе. По его словам, в 2016 году запланирована индексация тарифов на газ на уровне двух процентных пунктов. Он добавил, что ведомство готово ознакомиться с аргументами «Газпрома», однако коллеги с ними еще не обращались.
Поскольку уточнений нет, можно исходить из того, что индексация составит 2%. Более того, глава минэкономразвития подчеркнул, что водоснабжение проиндексируют значительно выше, и будет обеспечен ремонт и содержание водоснабжающих и тепловых сетей.
Он отметил, что президент дал обещание лишить РЖД монополии на транспортировку грузов. Глава государства намеревается провести демонополизацию в сфере железнодорожного транспорта вопреки позиции железнодорожной госкомпании.
По словам Владимира Путина, Российская Федерация продолжит свой путь в сторону демонополизации железнодорожного транспорта и сферы электроэнергетики. Глава государства отметил, что в сегменте железнодорожного транспорта соответствующие вопросы назрели давно.
Российский президент подчеркнул, что руководство РЖД придерживается позиции, согласно которой оно не может выпустить из своих рук ряд элементов бизнеса. Президент считает такую позицию неубедительной. К тому же, по его мнению, дальнейшая демонополизация сохранит в руках руководителей РЖД диспетчеризацию.
Владимир Путин добавил, что продолжение либерализации в области железной дороги является востребованным. Ее следует тщательно доработать и в обязательном порядке осуществить. Страна стремится всячески развиваться, и подобные меры могут стать прекрасным подспорьем в достижении цели. При этом не исключено, что демонополизация положительно скажется на тарифах.
