В Ростовской области закончилась реконструкция моста через Дон

1В Аксайском районе на 1061 километре автомобильной трассы М-4 завершилась реконструкция моста, который проходил над рекой Дон. На торжественном открытии присутствовали губернатор области Василий Голубев, министр транспорта России Максим Соколов, генеральный директор компании «Автодор» Сергей Кельбах и член комитета правления компании «Мостотрест» Владимир Власов.
Заказчиком на ремонтные работы была государственная компания «Автодор», а подрядчиком выступил «Мостотрест». Для работ были закуплены качественные сварочные аппараты, позволяющие быстро и профессионально работать со швами металлоконструкций. Быстро и удобно купить сварочный инвертор для строительства и других сварочных работ в наше время можно даже онлайн, что прекрасно экономит драгоценное время.
Как отмечают организаторы церемонии, этот мост имеет очень важное значение в городской транспортной системе города Ростов-на-Дону. Этот мост участвует в системе транзитных потоков, а также он выступает связующим элементом во взаимодействии различных промышленных предприятий, расположенных по разным сторонам реки.
Как объясняют специалисты, в систему мостовой переправы входит два моста, которые принято условно назвать «правый» и «левый». В зависимости от сезонов года, каждый из этих мостов ежедневно переправляет от 30 до 35 тысяч автомобилей ежедневно. Левый мост до проведения ремонтных работ был 7 метров в длину, двухполосное движение и переправлял по 10—15 тысяч автомобилей ежедневно.
Как комментируют специалисты из «Автодора», левый мост не соответствовал современным эксплуатационным требованиям и нормам, что приводило к увеличению трафика на этом участке дороги, многочисленным пробкам, возросшему числу аварий, а также увеличению расходов на содержание конструкции в рабочем состоянии.
В связи с этим в 2012 году было принято решение провести полную реконструкцию моста, с полным демонтажем всей конструкции и дальнейшего возведения нового моста. Новый мост соответствует современным требованиям и имеет систему противооползневых сооружений, которые препятствуют оползанию неустойчивого правого берега реки. Помимо этого мост обладает улучшенными аэродинамическими характеристиками благодаря установленным на нем обтекателям. Также строители позаботились о безопасности движения и оборудовали дорожное полотно противогололедным комплексом. Что касается габаритов мостового перехода, то его длина увеличилась до 1227 метров. Теперь мост имеет три полосы одностороннего движения.
Стоит отметить, что реконструкция моста северного направления это только первая часть в проекте модернизации всего мостового перехода. В дальнейшем планируется реконструкция моста южного направления, начало которой запланировано в конце 2012 года.


Похожие новости на сайте: