Компания Tesla Motors запланировала до окончания сего года создать на территории Российской Федерации свою сеть электрозаправок. Её название, по заявлениям представителей компании, будет – Supercharger.
Новые станции, образующие первоначальную сеть заправок, будут возведены в Новгороде, Санкт-Петербурге, Твери и, естественно, Москве. По неофициальной информации, летом в РФ должны прибыть представители компании для обсуждения вопросов, касающихся расширения сети.
Известно, что в планы Tesla входит создать сеть, которая дойдёт до Урала, а потом и до Сибири. Это позволит клиентам компании проделывать путь от Японии или Китая и до Европы и наоборот.
На сегодняшний день Tesla уже создал и запустил свои сети электрических заправок в США, Японии, Китае и Австралии. По заявлению представителей компании начнётся строительство заправок с Петербурга. Они будут располагаться на трассе А-181 по направлению к границе с Финляндией, а также около столицы рядом с пересечением МБК и трассы М-9 параллельно будут возводиться они также в Твери и Великом Новгороде.
Радует также новость, что на заправках Tesla зарядка автомобилей будет производиться бесплатно. Особенно это радует в свете нынешней ситуации на дорогах России. Водители электромобилей вынуждены использовать платную подзарядку у сторонних операторов электрозаправок. Да ещё при том, что их не так уж много, а цены на них весьма кусючи.
Так, в Москве их существует всего около шести десятков, в Петербурге где-то в половину меньше. Аналогична ситуация в Екатеринбурге и Казани. Чаще всего начинают оказывать услуги по зарядке электрокаров в стране нефтяные заправки.
Сегодня в России официально зарегистрировано всего лишь 152 автомобиля Tesla. По мнению Сергея Целикова, директора «Автостата», современный прирост электромобилей в стране недостаточен для формирования электрозаправок, способных приносить прибыль.
При этом следует подчеркнуть, что количество машин, работающих на электродвигателях, стало больше на сотню. И это позитивная тенденция, впрочем, недавно Минэкономразвития сообщило, что на сегодняшний день на 2016 год не продлён период беспошлинного ввоза электрокаров в государства входящие в Таможенный союз. Таким образом, с начала года компании поставщики электрокаров снова вынуждены оплачивать таможенную пошлину, которая равна 19% от стоимости машины.
Ян Саваш, являющийся представителем Teslamuslce, в чью сферу ответственности входит поставка автомобилей Tesla в страну, отметил, что с начала этого года заказчики большей частью откладывают свои заказы. Главной причиной при этом они указывают значительное повышение цены машины вследствие обязательной уплаты пошлины. Агентства «Автостат» установило, что с начала года в РФ зарегистрированы лишь шесть электромобилей.
