В результате встречи в мае 2013 года, министров обороны Сербии и России, Александра Вучича и Сергея Шойгу, было достигнуто промежуточное соглашение о приобретении Сербией российских истребителей.
Сербии уже давно необходимо обновить технику, доставшуюся ей после раскола Югославии. На балансе ее ВВС — российские МиГ-29 от 1987 года и МиГ-21, югославские учебно-боевые истребители «Орел» и «Чайка». Несколько машин МиГ-29 Россия уже модернизировала, из-за поставки в Косово американских Ф-16, однако, вопрос о перевооружении Сербии и повышении ее обороноспособности стоит довольно остро.
Некоторое время назад, Сербия намеревалась закупить истребители в Пакистане и Франции. Но сегодня, сербская сторона, крайне заинтересована в приобретении российской техники, так как может получить летательные аппараты достаточно быстро, они были изготовлены для Сирии. Потому Российская сторона согласилась дать целевой кредит на приобретение военной техники Сербской стороне. Сербские пилоты уже ознакомились с машинами, и обучаются по специально разработанной для МиГ-29 М/М2 методике.
В планах сербского правительства не только модернизировать и обновить авиатехнику, но и поднять белградский авиаремонтный завод, который мог бы обслуживать российские боевые самолеты, поставляемые в другие страны.
Точные подробности договоренности, пока не известны, но некоторые информационные агентства, в частности Jane`s, сообщают о желании сербского правительства приобрести не только многофункциональные истребители, но еще и наземные РЛС, и запасные части к МиГам. Цена вопроса зависит от комплектности истребителя МиГ-29 М/М2, состава его вооружения и соответственно ассортимента запчастей. Хотя стоимость летного часа у этих истребителей невысока, некоторые системы, в частности бортовая радиолокационная станция, достаточно дороги.
Естественно, все вооружение предполагается взять в кредит. Осталось понять, намеревается все-таки Россия вернуть займы, или это будет политический ход.
