Известная фирма CRRC Corp. наконец покажет свое детище – поезд, способный совершать транспортировку при максимально высокой и низкой температуре. Перевозки станут возможными даже во время песчаных бурь. Эту приятную новость сообщил Naked Science.
Новостное информационное агентство Китая ”Синьхуа” пишет, что новая разработка поезда модели CRH2G сможет превзойти все скоростные поезда, которые на сегодняшний день есть в стране. Так как этот поезд будет работать без сбоев даже в сорокоградусные морозы и при максимальной жаре. Не повлияют на его работоспособность и песчаные бури, ураганы, которые не редки в этом районе.
Отличительной особенностью нового поезда модели CRH2G является возможность совершать перевозки в высокогорных районах при высоте 3500 метров над уровнем моря. Учтены и параметры повышенной безопасности. Разработаны новые современные материалы, препятствующие интенсивным ультрафиолетовым лучам. Специалисты компании CRRC потратили три года на воплощение разработок поезда в жизнь.
Главный специалист компании поделился своими планами на этот проект. Пилотным вариантом будет обслуживание маршрута Ланьчжоу – Синьцзян. Со столицей Ланьчжоу — провинции Ганьсу будет проходить высокоскоростное железнодорожное сообщение с Урумчи – центром Синьцзян -Уйгурского района.
Синьцзянский район известен своими засухами и песчаными бурями. Это создает ряд трудностей при эксплуатации обычных поездов. Составы приходится очищать от пыли и песка через два — три рабочих дня. Совсем другая ситуация будет с новым поездом модели CRH2G. Заниматься его очисткой придется пару раз в месяц.
Важно отметить, что стран с подобным типом климатических условий не мало. Так что компания надеется на взаимовыгодное сотрудничество. В планах компании расширение рынка сбыта в страны Ближнего Востока. Также рассматриваются поставки данной модели поезда в Россию. Об этом заявил представитель фирмы господин Чэнь Цзянфэнь. Эксплуатация поезда CRH2G в странах с разными климатическими условиями сможет показать все преимущества при любых природных катаклизмах.
Китай лидирует по строительству железных дорог с высокоскоростным сообщением. На сегодняшний день – это сеть протяженностью более 16 тысяч километров. Это внушительная цифра соответствует 60 процентам мирового объема.
