В норму жизни современных людей вошло страхование человеческого здоровья, различного имущества: дома, квартиры или машины и т.п. Наряду с этим осуществляется и страхование различных судов.
При таком типе страхования, компании защищают различные имущественные интересы, связанные с эксплуатацией корабля или катера. Объектом может быть само судно, его составные части, снаряжение, различное вспомогательное оборудование. Корабль, а также оборудование, которое установлено на нем и является собственностью третьих лиц, может быть застраховано на особых условиях.
Достаточно распространено и страхование каско, при помощи которого обеспечивается защита судовладельцев и прочих лиц, которые имеют непосредственное отношение к эксплуатации, в том случае, если суднам, которые юридически связанны с ними, был нанесен какой-либо ущерб.
В большинстве случаев страхование судов заключается на основании одного из условий, указанных ниже:
- страхование с ответственностью за повреждение корабля;
- с ответственностью за гибель судна (сюда же включаются расходы по спасению);
- с ответственностью за гибель и повреждения. В данном случае возмещаются все убытки, которые возникли в результате полной гибели судна и расходы в результате повреждения корпуса, его механизмов.
Убытки не возмещаются в том случае, если они произошли по причине грубой неосторожности или вследствие умысла. Если необходимо застраховать суда на случаи гражданских волнений, «военных рисков», забастовок, то в полис включаются специальные разделы.
Договор подписывается либо на один рейс, либо на определенный срок, допустим на год. Для заключения договора о страховании необходимо письменное заявление страхователя, где должны быть указаны подробные сведения о морском транспорте: год постройки, наименование, тип. Должен быть указан рейс или срок, на который судно подлежит страхованию, а страховая сумма не может превышать сумму стоимости судна.
На страхование принимается корпус, оборудование оснастка, фрахт, различные расходы, возникающие при эксплуатации, и расходы по снаряжению. Кроме того, страхование судов возможно и в том случае, когда они еще находятся в процессе строительства.
Если страховая сумма, указанная в договоре, выше, чем действительная стоимость корабля, договор считается недействительным. Страховая сумма устанавливается либо отдельно по каждому объекту, либо по совокупности всех объектов, указанных в договоре.
